随着社会的进步和人民生活水平的提高，很多人都会选择买一辆汽车作为自己的座驾，来作为自己平时出行的交通工具，从此以后不用再挤公交车，不用再挤地铁，但是汽车和人一样，在时间长了之后都会出现各种各样的问题，人老了会生病，骑车时间长了也会出现一些机械故障，当然拉汽车的故障也是非常的多，什么样的故障都有，那么我们问了一下修车的人，修车的人都说汽车最难修的地方就是，汽车的电路发生了一些问题，那么就很难修，，你摸不着，看不到，所以能修起来比较的麻烦，比较的困难，而且，随着高科技的发展，汽车里面也配备了各种的电气设备，这些电气设备，密集程度是非常的高，一不留神，就会绣错，所以说，如何修好汽车的电路故障就成为了，修车师傅的一大困难。奥迪A6L停了不到一天，却打不着火了，知晓原因后，车主当场愣住。
我们举一个例子，在不久前修车厂里面，开了一辆，奥迪A6L，这辆汽车开了六年，它的行驶路程大概达到了24万公里，但是这辆汽车的问题就是，如果说你把它停了半天之后，他就打不着火，但是呢，汽车的电瓶是没有任何问题的，油也是没有任何问题的，这个问题困扰了这个车主很长一段时间了，他想，来修理厂看一看，这个到底是怎么回事，然后想让他来修一修。
修车师傅有很多年的经验，他一开始说这辆汽车应该是存在着自放电的问题，什么是放电呢？就是说，当汽车关了汽车之后，拔掉钥匙之后，这辆汽车里面，还存在着一些设备，他是没有完全停下来的，他还会再放电，他就会把汽车里面的新电瓶里面的电脑给耗光，这样的话你就打不着火，这个问题，出来了之后，修车师傅说，这个问题在其他很多汽车中也遇到过，做起来也是非常的简单，那么我们来看一下这，汽车是怎么被修好的。
这辆汽车，开到了修理厂之后呢，修车师傅他把这辆车门还有后备箱都打开了，也打开，他把电瓶的负极给拆了下来，一块万用表，放在这个电瓶上面，他把电表和电瓶接好之后呢，来测一下，这种电瓶的电流到底是多少？电压到底是多少，来判断一下更严重的问题？
我们来看一下修理的场面，另一位修车师傅和这位师傅一起来帮忙，他对保险盒内的保险片一个一个的进行检查，一个一个进行的排查，以确保修车正常。
下面这个图就是汽车，驾驶员左侧的保险盒的位置，已经拆下来了。
修车师傅把那个副驾驶员的保险片已经，拆掉了，重新安装上之后，他并没有发现一些问题，于是呢，其实说服他就走到了汽车的前面，把发动机前盖给打开，他就把右侧的保险盒也进行了拔插，当修车师傅把一个插头给拔掉的时候，万用表上面的电流突然就变小了，电压也变小了，啥都有差距的时候呢，这个万用表的数值就蹭了一下网上的灯，问题就出在这里。
这个问题对于很多年轻的修车人员来说是摸不着头脑的，但是对于老修车师傅来说是小菜一碟，他就把车给升了起来，他就做进一步的检查。
这辆汽车最终的检查结果就是，汽车发电机是坏了，和电瓶是没有任何的关系，车主非常的害怕，因为他说，辆汽车的发电机才是去年刚换的，今天检查出来又坏了那么，又要花一笔钱去修吗？最后被逼无奈这辆车主，还是换了换自己的发电机。
很多网友们看到这篇文章之后，应该对自放电这个现象有所了解了吧，这样的话，如果说你的汽车也存在着相应的问题，我推荐你用这篇文章来解决问题，是不是非常简单呢？
